Les rédacteurs de Lojiciels.com examinent les produits de manière indépendante. Pour nous aider à soutenir notre mission, nous pouvons gagner des commissions d’affiliation à partir des liens contenus dans cette page.
De nos jours, il n’est pas rare de voir des agents de bord et des pilotes utiliser des tablettes informatiques dans le cadre de leur travail. Malheureusement, comme toute autre partie d’un avion, les tablettes peuvent elles aussi connaître des problèmes techniques. Hier, American Airlines a connu un problème avec le logiciel de son iPad qui a cloué au sol plusieurs dizaines de vols, rapporte Quartz.
Les agents de bord d’un des vols au sol, American #1654 de Dallas à Austin, n’ont découvert le problème qu’après l’embarquement des passagers dans l’avion. « Le pilote est venu et a dit que l’iPad de son second s’était éteint inopinément, et le sien aussi, et que toute la flotte de 737 d’American avait eu le même comportement », a déclaré le passager Philip McRell à Quartz. « Cela semblait sans précédent et très peu familier aux pilotes. » Dans certains cas, les vols concernés ont dû retourner à leurs portes pour accéder à une connexion Wi-Fi et régler le problème, a expliqué American. Aucun crash ou autre incident ne s’est produit pendant la panne temporaire de logiciel.
En 2013, American Airlines est passée de manuels de vol lourds sur papier à des manuels plus légers sur iPad dans les cockpits de ses avions, ce qui lui a permis d’économiser 1,2 million de dollars par an en frais de carburant. En 2014, American a étendu son programme de manuels électroniques aux agents de bord. Chez American, les iPads sont utilisés pour référencer les informations sur les avions, ainsi que les cartes et les informations sur les aéroports de destination.
Le problème soulève un point important concernant la technologie moderne. Il est incroyablement tentant pour les entreprises de passer du papier de la vieille école au stockage électronique de documents, mais cela crée la possibilité de nouveaux problèmes. Les manuels papier sont peut-être lourds, mais ils ne s’écrasent pas et ne peuvent pas être piratés. L’Américain dit avoir « identifié la solution » à ce problème spécifique. Il faut espérer que l’entreprise réfléchira à des moyens d’éviter que de tels problèmes ne se reproduisent à l’avenir.
